လေကြေးမုံ ထုတ်လုပ်ရေး- 5-Axis Mills ဖြင့် ရှုပ်ထွေးသောတာဘိုင်းလက်ပြားများနှင့် တည်ဆောက်ရေးပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ခြင်း

အရေးပါတဲ့ ကဏ္ဍ ၅-ဝင်ရိုး CNC စက်ပြင်ဆင်ခြင်း လေကြေးမုံအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်ရေးတွင်

လေကြေးမုံတွင်တိကျမှုရရှိရန်လိုအပ်ချက်ကိုနားလည်ခြင်း တာဘိုင်းလက်ပြားများနှင့် တည်ဆောက်ရေးပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများ

အာကာသပျံသန်းရေးတွင် အသုံးပြုသော တာဘိုင်န်လက်ဝှေးများသည် အခြေအနေများကို ကြုံတွေ့ရသည်။ သို့အခြေအနေများတွင် တစ်မိနစ်လျှင် ၁၀၀၀၀ ပြောင်းထက်ပို၍ လည်ပတ်နေသောအခါတွင် အများစုံသော သတ္တုများကိုပင် အညှောက်ပျော်ကျောက်များကို တွေ့ကြုံရသည်။ ဤပိုင်းများကို မှန်ကန်စွာ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် မိုက်ခရိုမီတာအဆင့်အထိ တိကျမှုများကို လိုအပ်ပါသည်။ အများကြီးသော ၃-ဝင်ရိုး စက်ပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်စဉ်အတွင်း အမှားများစွာ စုဆောင်းလေ့ရှိသောကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အသုံးပြုသော နည်းလမ်းများသည် အမှားများစွာဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ၅-ဝင်ရိုး CNC စက်စနစ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အဝင်ရိုးများအားလုံးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ အာကာသပျံသန်းရေးထုတ်လုပ်မှုဂျာနယ်မှ မကြာသေးမီက ထုတ်ဝေသော လေ့လာမှုများအရ ဤနည်းလမ်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် တိကျမှုပြဿနာများကို ၇၂% ခန့် လျော့နည်းစေပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သော အစိတ်အပိုင်းများသည် ဂျက်အင်ဂျင်များအတွက် လိုအပ်သော တိကျမှုများကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။

ဘယ်လို ၅-ဝင်ရိုး CNC စက်ပြင်ဆင်ခြင်း အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ရှုပ်ထွေးသော ဂျီဩမေတြီစက်ပိုင်းကို ဖြစ်စေသည်

A နှင့် B ဝင်ရိုးများကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ကိရိယာများကို အကောင်းဆုံးထောင့်များမှ အလုပ်လုပ်သောအရာများကို ချဉ်းကပ်နိုင်စေပါသည်။ ဤသည်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ပေါ်စေပါသည်-

• တာဘိုင်းလက်ပ်များတွင် ကွေ့ကောက်နေသော အေးစက်ခြင်းချောင်းများကို ဖုံးအုပ်ထားသော စက်ပိုင်းခြင်း
• ရှုပ်ထွေးသောလေယာဉ်တင်ပိုင်းပုံစံများနှင့်အတူ တစ်ခုတည်းသော စက်ပိုင်းထုတ်လုပ်မှု (blisks) ကိုထုတ်လုပ်ခြင်း
• ဖွဲ့စည်းထားသော တံကိုယ်ထည်များကို ပုံဖော်ခြင်း

ဤ ဂျီဩမေတြိကျသော လွတ်လပ်ခွင့်သည် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်များကို စုစုပေါင်း ၆၅% လျော့နည်းစေပြီး လေယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးကြီးသော <16 µin Ra မျက်နှာပြင်အဆင့်ကို တစ်ခုတည်းသော နည်းလမ်းများဖြင့် တိကျစွာ ရရှိနိုင်ပါသည်။

တိကျသော လေကြောင်းပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများတွင် တိကျသော တိုက်ရိုက်စက်ပိုင်းနည်းပညာများဖြင့် ပြည့်မီခြင်း

၅-ဝင်ရိုးစက်ပိုင်းခြင်းသည် အထူးနည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ ±0.0025mm အတွင်း တိကျမှန်ကန်မှုကို ရရှိနိုင်ပါသည်-

နည်းပညာ	တိကျမှုတိုးတက်မှု	အသုံးပြုမှု ဥပမာ
ဒိုင်နမစ် ကိရိယာလမ်းကြောင်း အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း	ပရိုဖိုင်းထိန်းချုပ်မှု ၄၀% ပိုမိုတိကျခြင်း	တာဘိုင်းလက်ပ်မြစ် ပစ္စည်းများ
အပူချိန် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပြင်ဆင်ပေးသည့်စနစ်များ	0.003mm တွင်းတိမ်းညွတ်မှု လျော့နည်းခြင်း	အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသော တုံ့ပြန်မှုပိုကောင်းသော ချောင်းများ
အလိုအလျောက် အစာကို ထိန်းညှိပေးသောစနစ်	မျက်နှာပြင် တည်ငြိမ်မှု 28% ပိုကောင်းမွန်ခြင်း	တောင်ပံအတွင်းရှိ ပိုင်းများ

ဤနည်းလမ်းများသည် AS9100D အရည်အသွေးစံချိန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် စက်ဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းအပ်ပြီးနောက် လက်ဖြင့် ပြင်ဆင်မှုများ မလိုအပ်ဘဲ ထုတ်လုပ်နိုင်ရန် ကူညီပေးပါသည်။

နမူနာအကြောင်းအရာ- DEPU CNC Shenzhen Co Ltd တွင် တာဘိုင်းလက်ပတ်များကို အတိကျထုတ်လုပ်ခြင်း

လောင်စီနီကယ်ပြာ တာဘိုင်းလက်ပတ်များကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် အောက်ဖြင့်ပြထားသော စက်ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ထားသည့် ၅-ဝင်ရိုး အလိုအလျောက်စက်တွင် ပထမအကြိမ် စမ်းသပ်မှုတွင် ရလဒ်ထွက်ရှိမှု ၉၉.၇% အောင်မြင်ခဲ့သည်။

• ဆက်လက်အလုပ်လုပ်နိုင်ရန် 240-ကိရိယာ အလိုအလျောက်လဲလှယ်နိုင်သောစနစ်
• လေဆာကူညီသော ကိရိယာ စီစဉ့်စနစ် (µm ထပ်တူညီမှု)
• အလုပ်လုပ်နိုင်သည့် ဧရိယာတွင် အမှားအယွင်းများကို ပြင်ဆင်ပေးခြင်း

ဘလိတ်ထုတ်လုပ်မှု စက်ဝန်းကို ၅၈% လျော့နည်းစေခဲ့ပြီး ၁၈လအတွင်း စမ်းသပ်မှုများအတွက် <3µm ပုံစံ ဖောက်ထွက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။

တိကျမှုနှင့် ထိရောက်မှုအတွက် တည်ဆောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ၅-ဝင်ရိုး တူးဖောက်ခြင်းကို ပေါင်းစပ်ခြင်း

ခေတ်မှီ လေကြောင်းယာဉ် စက်ရုံများတွင် ၅-ဝင်ရိုး စက်ပိုင်းများကို အလိုအလျောက် ပြင်ပြောင်းနိုင်သည့် ပိလင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်၍ အောက်ပါအတိုင်း ပြုလုပ်နိုင်ရန် အတတ်နိုင်ပြုလုပ်ပေးခြင်း-

• တိတိနီယမ် ပိတ်ဆို့များ၏ ၂၄နာရီ လူမပါဘဲ ထုတ်လုပ်ခြင်း
• အကောင်းဆုံး အစုအဖွဲ့ စီစဉ်မှုများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပစ္စည်းများကို ၉၂% အသုံးချနိုင်ခြင်း
• တည်ထောင်ထားသော စမ်းသပ်စစ်ဆေးမှု စနစ်များကို အသုံးပြု၍ စစ်ဆေးမှုကို ၄၀% ပိုမြန်စေခြင်း

ဤပေါင်းစပ်ခြင်း ချဉ်းကပ်မှုကြောင့် တည်ဆောက်ပိုင်း အစုများအတွက် အချိန်ကို ပုံမှန်နည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၃၃% လျော့နည်းစေပြီး လေယာဉ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် <0.005mm/m ဖြောင့်မှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ခဲ့သည်။

တာဘိုင်းဘလိတ်များတွင် ရှုပ်ထွေးသော ပုံစံများကို ၅-ဝင်ရိုးနည်းပညာ အသုံးပြု၍ တိကျစွာ စက်ဖြင့် ဖြတ်တောက်ခြင်း

အလွန်ပေါ့ပါးပြီး ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်ပတ်သော တွားဘိုင်းလက်ပတ်များနှင့် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်ပိုင်းများအတွက် လေကြောင်းချုပ်လုပ်ငန်းများမှ တိုးမြှင့်လာသော တောင်းဆိုမှုများကို ရင်ဆိုင်နေရပါသည်။ ၅-ဝင်ရိုး CNC စက်ဖြင့် ဤစိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။ တစ်ခုတည်းသော စီစဉ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှု အော်ရိုဖိုင်း ကွေးညွှန့်များ၊ အတွင်းပိုင်း အအေးပေးပိုက်များနှင့် အမြစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ခြင်း— အက်စ်အိုင်း ၃-ဝင်ရိုးစနစ်များဖြင့် ထုတ်လုပ်ရန် ခက်ခဲသို့မဟုတ် ထိရောက်မှုနည်းပါးသော ပုံစံများကို ထုတ်လုပ်ခြင်း။

အမြန်နှုန်းမြင့် ၅-ဝင်ရိုး စက်ဖြင့် ရှုပ်ထွေးသော တွားဘိုင်းလက်ပတ်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် စိန်ခေါ်မှုများကို ကျော်လွှားခြင်း

အထူ ၀.၅ မီလီမီတာထက်နည်းပါးသော နံရံများသည် ဖြတ်တောက်စဉ်တွင် တုန်ခါမှုများဖြစ်နိုင်ခြေရှိပါသည်။ အမြန်နှုန်းမြင့် ၅-ဝင်ရိုး မီးလင်းသည် ၂၄၀၀၀ RPM အမြန်နှုန်းအထိ ကိရိယာအသုံးပြုမှုကို တွန်းလှန်းပေးသော တန်ဂျင့် ကွေးညွှန့်များ နည်းစနစ်များဖြင့် ဤပြဿနာကို လျော့နည်းစေပါသည်။ လေကြောင်းချုပ်လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ နောက်ဆုံးစံနှုန်းများအရ ၃-ဝင်ရိုးလုပ်ငန်းစဉ်များကို နှိုင်းယှဉ်ပါက လုပ်ငန်းစဉ်အချိန်ကို ၆၀% လျော့နည်းစေပါသည်။

ရှုပ်ထွှေးသော လက်ပတ်ပုံစံများကို ကွေးညွှန့်ရန် တစ်ပြိုင်နက် ၅-ဝင်ရိုး ရွှေ့ပြောင်းမှု

စွမ်းဆောင်ရည်	၃-ဝင်ရိုး ကန့်သတ်ချက်	၅-ဝင်ရိုး အားသာချက်
အောက်ဖုတ်ခြင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလုပ်ငန်းစဉ်	လက်နှုတ် ပြန်လည်တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်	C-ဝင်ရိုး အတွန့်အထုတ် အပြည့်အဝဝင်ရောက်နိုင်ခြင်း
မျက်နှာပြင်အဆင်ပြေမှု တစ်ပုံစံထားခြင်း	ခြေလှမ်းများအား တွေ့မြင်နိုင်ခြင်း	<0.2 Ra µin ဆက်တိုက်လမ်းကြောင်းများ
လှံပိုင်းတစ်ခုလျှင် အချိန်ကာလ	18-22 နာရီ	6-8 နာရီ

ဘီးဝင်ရိုးနှင့် မျဉ်းဖြောင့်ဝင်ရိုးများတွင် တစ်ပြိုင်နက် ရွေ့လျားမှုသည် လေပြွန်များ၏ မူကွဲများကို ဆက်တိုက်စက်ဖြင့် ဖြတ်တောက်နိုင်စေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တစ်ပိုင်းတည်းဖြစ်သော ပိုက်ဆက်လှံများ (IBRs) သည် ယခုအခါ 0.0004" ပုံစံအတိအကျမှု b-ဝင်ရိုး အဆက်ပြတ်မှုနှင့် Y-ဝင်ရိုး ရွှေ့ပြောင်းမှုတို့ကို တစ်ပြိုင်နက် ညှိနှိုင်း၍

စွမ်းဆောင်ရည် အချက်အလက်များ- ဝန်းချိန်စနစ် 3-ဝင်ရိုး စနစ်ထက် 5-ဝင်ရိုး စနစ်သည် မျက်နှာပြင်အဆင့်အတန်းကို အများဆုံး 40% အထိ တိုးတက်စေသည်။

Inconel 718 တာဘိုင်းပိုင်းတွင် 2023 ခုနှစ်က လေ့လာမှုတစ်ခုအရ 5-ဝင်ရိုး စက်ဖြင့် ကုတ်လိုက်သောအခါ မျက်နှာပြင်ချို့တွင်းနှုန်း (Ra) သည် အလျားလိုက် 32 µin မှ 19 µin အထိ လျော့နည်းသွားခဲ့သည်။ 40.6% တိုးတက်မှု အများဆုံးချိန်ညှိထားသော ခဲ့သည့် ခါးပိုင်းကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းနှင့် ကိရိယာ ထပ်မံဝင်ရောက်မှုကို ဖယ်ရှားလိုက်ခြင်းကြောင့် ပို၍ နူးညံ့သော မျက်နှာပြင်များသည် ဖိအားများသော တာဘိုင်းအဆင့်များတွင် ကြိုးကြားကွဲပြားမှုကို နှောင့်နှေးစေပြီး အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ထမ်းသက်တမ်းကို တိုးလာစေသည်။

ငြင်းခုံမှု အကဲဖြတ်ခြင်း- 5-ဝင်ရိုးသည် အလွန်ကျွံလွန်းသည့်အခါ — ပိုင်းထုတ်လုပ်မှုတွင် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အကျိုးကျေးဇူးကို စိစစ်ခြင်း

ဝင်းဒီးစင်များတွင် အမှုန်းသဘောတူညီမှုများ ရှိပါသည်၊ သို့ရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် နံပါတ်များကို ပြောဆိုကြပါစို့။ ဤတိကျသော စက်များကို လည်ပတ်ရာတွင် အများအားဖြင့် နာရီစျေးနှုန်းကို ၃၅ မှ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းထိ ထပ်တိုးပေးပါသည်။ အထူးသဖြင့် အလွန်ရိုးရှင်းသော အီးရိုဖိုင်းပုံစံများပါရှိသော ကွန်ပရက်ဆာ ပိုင်းများကို အသုံးပြုနေသော လူများအတွက် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော အချက်တစ်ခုရှိပါသည်။ အများအားဖြင့် စတင်ထားသော ၃+၂ ဝင်းဒီးစင်နည်းပညာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ၉၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့်အထိ ရရှိနိုင်ပြီး လုပ်ဆောင်မှုစရိတ်ကို ခုနှစ်ဆယ်ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့နည်းစေပါသည်။ သို့ရာတွင် အစိတ်အပိုင်းများသည် ရိုးရှင်းသော နည်းလမ်းများအရ စီစဉ်ရာတွင် လူတို့၏ လက်နှင့် ပြင်ဆင်မှုများကို နှစ်ခုထက်ပို၍ လိုအပ်လာသည့်အခါတွင် ငါးဝင်းဒီးစင်နည်းပညာကို ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းသည် ငွေကြေးအရ အဓိပ္ပာယ်ရှိလာပါသည်။ အထူးသဖြင့် ငွေကျပ်တစ်ကျပ်တန်ဖိုးရှိသော ကုမ္ပဏီများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

စူပါအလွိုင်းများကို စက်ဖြင့် ကုသခြင်း- ပစ္စည်းများ၏ စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းခြင်း တာဘိုင်းလက်ပြားများနှင့် တည်ဆောက်ရေးပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများ

နီကယ်ကိုအခြေခံသော စူပါအယ်လိုက်များဖြစ်သည့် Inconel 718 နှင့် Rene 41 တို့သည် လေကြောင်းခရီးသွားလာရေးလုပ်ငန်းတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေပါသည်။ အကြောင်းမှာ ၎င်းတို့သည် စင်စစ်အားဖြင့် ၁၂၀၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ခန့်ရှိသော အပူချိန်များတွင် ထိုးထွင်းစွာ တည်ငြိမ်မှုရှိနေသောကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် အောက်ဆီဒိုကရိန်းနှင့် တောင့်တင်းသော ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် သင့်လျော်သော ပစ္စည်းများဖြစ်ပါသည်။ သို့ရာတွင် အားနည်းချက်အနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ အပူစီးကူးမှုဂုဏ်သတ္တိများမှာ အလွန်ဆိုးရွားပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ကော်ပါးသည် ၄၀၁ ဝပ်စ်/မီတာကယ်လ်ဗင်ခန့် အပူစီးကူးပေးနိုင်သော်လည်း စူပါအယ်လိုက်များမှာ ၁၁.၄ ဝပ်စ်/မီတာကယ်လ်ဗင်ခန့်သာ အပူစီးကူးပေးနိုင်ပါသည်။ ဤအချက်မှာ စက်ဖြင့်ဖြတ်တောက်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဖြတ်တောက်သည့်နေရာတွင် အပူချိန်များစွာစုပုံနေခြင်းကို ဖော်ပြပါသည်။ ထို့ကြောင့် အလူမီနီယမ်အယ်လိုက်များကို အသုံးပြုသည့်အခါတွင် တစ်စိတ်တစားဖြစ်သော ၄၀ မှ ၆၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုမြန်စွာ ပျက်စီးတတ်သော ကိရိယာများကို အသုံးပြုရပါသည်။

တာဘိုင်န်ပိုင်းများနှင့် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများအတွက် နီကယ်ကိုအခြေခံသော စူပါအယ်လိုက်များကို စက်ဖြင့်ဖြတ်တောက်ခြင်း

စူပါအလွိုင်းများသည် မျက်နှာပြင်အရည်အသွေးကို တိမ်ထိန်းသိမ်းရာတွင် အားနည်းစေသော အလုပ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် စွမ်းရည်များ ပြသသည်။ ထုတ်လုပ်သူကုမ္ပဏီများသည် ခဲတံအထူကို (0.15–0.3mm) ထိန်းသိမ်းပေးသော အကျိုးရှသော အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြု၍ ဤပြဿနာကို တားဆီးကာ ကျန်ရှိသော ဖိအားကို လျော့နည်းစေပြီး ကိရိယာများ စောစီးစွာ ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်သည်။

ကိရိယာ အမှုန့်ဖြစ်ပြီး အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု ၅-ဝင်ရိုး CNC စက်ပြင်ဆင်ခြင်း ခက်ခဲသော ပစ္စည်းများ၏

၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် အပ်ပါချာ ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာဆိုင်ရာ တက္ကသိုလ်ဂျာနယ် ၃-ဝင်ရိုး ချဉ်းကပ်မှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၅-ဝင်ရိုး ကိရိယာလမ်းကြောင်း အကောင်းဆုံးဖြစ်ခြင်းသည် အပူဖိအားကို ၂၈% လျော့နည်းစေကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ အဓိက အကြောင်းအရင်းများမှာ-

• ၄၅ဒီဂရီထက်နိမ့်သော ကိရိယာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ထောင့်များကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းခြင်း
• AlCrN အုပ်ထားသော ပြောင်းလဲနိုင်သော ဟယ်လစ် အဆုံးတွင် မီလ်များကို အသုံးပြုခြင်း
• အပူချိန် စောင့်ကြည့်မှုကို အီနံမှုန်း ဆန်ဆာများ မှတဆင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း

ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် အပူကို ဖြန့်ဖြူးပေးခြင်းကို တိုးတက်စေပြီး ကိရိယာအသက်ကို ကြာရှည်စေသည်။ တိကျသော တိုင်းတာမှု တိကျမှုကို စွန့်လွှတ်ခြင်းမရှိဘဲဖြစ်သည်။

စူပါအလိုးယူပ်လီ အသုံးချမှုများတွင် ကိရိယာအသက်ရှည်စေရန်အတွက် အအေးဓာတ်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ကိရိယာများတီထွင်မှုများ

ကိုယ်ပိုင်ကူးလန့် ၆၂၅ ဖြတ်တောက်ရာတွင် ကိရိယာအသက်သည် ၂.၃ ဆ တိုးလာသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့ရသည့် ကိုယ်ပိုင်ကူးလန့်စနစ်များ (၁၀၀၀+ PSI) နှင့် အအေးဓာတ် CO₂ အေးစက်စနစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ နောင်တွင် တိုးတက်မှုများတွင် ပါဝင်သည်-

တီထွင်ဆန်းသစ်မှု	စွမ်းဆောင်ရည် တိုးတက်မှု	အကောင်အထည်ဖော်မှု စရိတ်
လျှောက်ထားသော ကာဗွန်ပါဝင်သော အလွှာများ	+၃၇% ကိရိယာအသက်	$၁၈၀၀၀/စပိန်ဒယ်
ဗော်တက်စနစ်အေးစက်မှု	အပူနှုန်းထက် ၁၄% လျော့နည်းမှု	$၄၂၀၀/စက်
ကိုယ်ပိုင်ဆီပေးသော ထည့်သွင်းမှုများ	-၂၉% ဖြတ်တောက်သော အင်အား	$120/insert

ဒီတီထွင်မှုများက 5-axis စက်များကို တူရှင်းဘလိဒ်ဖိတ်-ထရီးရှင်းများတွင် Ra 0.8µm အဆုံးသတ်များ ရရှိစေရန်နှင့် 400-နာရီ ထုတ်လုပ်မှုအတွင်း ±0.012mm တည်နေရာတိကျမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်စေသည်။

အနာဂတ်ကို ဦးတည်သော တီထွင်မှုများ 5-Axis Machining လေကြောင်းထုတ်လုပ်မှုတွင်

လေကြောင်းဒီဇိုင်းများက ပိုမိုလေးလံသော အစိတ်အပိုင်းများကို တည်ဆောက်ရန် တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ 5-axis CNC စက်ဖြင့် ဖြတ်တောက်ခြင်းသည် ဆက်လက်တိုးတက်နေပါသည်။ ဤတိုးတက်မှုများသည် ပိုမိုကြီးမားသော အကြောင်းပြချက်များကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ ပိုမိုပါးလွှာသော လေဝင်လေထွက်ပိုက်များနှင့် 4μm သို့မဟုတ်ထက်ပိုမိုတိကျသော ခွင့်ပြုချက်များကို ဖန်တီးခြင်းသည် အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုကို ကျော်လွန်သော စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းပေးသည်။

ရှုပ်ထွေးသော ပုံစံများအတွက် တက်ကြွသော ကိရိယာလမ်းကြောင်း အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းတွင် တိုးတက်မှုများ

၅ ဝင်ရိုးရှိ ကွန်ထရိုလာများ၏ နောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက်သည် အလုပ်လုပ်နေစဉ်တွင် တုန်ခါမှုများနှင့် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများကို စောင့်ကြည့်နိုင်ပြီး ၎င်းကိုက်ညီစွာ ဖြတ်တောက်ရာတွင် လမ်းကြောင်းကို တက်ကြွစွာ ပြင်ဆင်ပေးပါသည်။ အားဒ်မန်နူဖက်ချာရင်း အင်တာနေရှင်နယ်၏ မကြာသေးမီက ရလဒ်များအရ ဒိုင်နမစ်ချဉ်းကပ်မှုကြောင့် တစ်ကွက် တိုင်တိန်နီယမ် အယူမီနိုင်ဒ် တာဘိုင်း ဘလိတ်များကို စက်ဖြင့်ဖြတ်တောက်ရာတွင် အဟောင်းစုံ စာအမှတ်သား ပရိုဂရမ်မင်းနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၁၉% ခန့် ချွေတာနိုင်ပါသည်။ နောက်ထပ်အားသာချက်တစ်ခုမှာ ဤအက်ဒေါ့ပ်တစ်ဗ် တူးပ်သ်သည် ပါးလွှာသော နံရံများပါရှိသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို မည်ကဲ့သို့ ကိုင်တွယ်ရမည်ကိုဖြစ်ပါသည်။ ဖြတ်တောက်စဉ်တွင် အကွာအဝေးကို နည်းပါးစေပြီး ပြီးပြင်သောမျက်နှာပြင်များသည် Ra 0.8 မိုက်ခရွန်ထက်နိမ့်ပါးပြီး လက်ဖြင့် ထပ်တိုးပေါလစ်လုပ်ရန်မလိုအပ်တော့ပါ။ တိကျသော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် အလုပ်လုပ်နေသည့် စက်ရုံများသည် ဤနေရာတွင် တန်ဖိုးကို အမှန်တကယ် စတင်တွေ့လာနေပါသည်။

၅-ဝင်ရိုး ဖျက်သိမ်းခြင်းတွင် AI နှင့် အက်ဒေါ့ပ်တစ်ဗ် ထိန်းချုပ်မှု ပေါင်းစပ်ခြင်း- အခြေခံများနှင့် စွမ်းရည်များ

စပ်ချိတ်တုန်ခါမှုမှသည့် ထည့်သွင်းထားသော အလ пок်င်းအခြေအနာအထိ ပြောင်းလဲနိုင်သော 138 မျိုးကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် စက်လော့ခ်ရန် အယ်လဂိုရီသမ်များကို အသုံးပြုသည်။ Inconel 718 အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြတ်တံကိရိယာ ပါရာမီတာများကို ခန့်မှန်းရန် AI မောင်းနှင်သောစနစ်များသည် ဖျက်စီးမှုကို အလိုအလျောက် ပြင်ဆင်ပေးသည်။ 72 နာရီ ထက်ပိုသော ထုတ်လုပ်မှုစက်ဝန်းအတွင်း တည်နေရာတိကျမှုကို 5μm အတွင်း ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။

နောင်တွင်ဖြစ်ပေါ်လာမည့် တိုးတက်မှုများ- 5-Axis ဖဲ့ခြင်းနှင့် အကျုံးဝင်သော လုပ်ငန်းစဉ်များကို တွဲဖက်ထုတ်လုပ်ခြင်း

အာကာသနှင့် စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်များတွင် ထုတ်လုပ်သူများသည် 5-axis မီးလင်းခြင်းနည်းလမ်းများနှင့် စွဲဆောင်မှုအားဖြင့် စွမ်းအင်ပေးပို့မှုနည်းပညာကို တစ်ပြိုင်နက် အသုံးပြုသည့် ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှုစနစ်များကို ပိုမိုအသုံးပြုလာကြသည်။ ဤနည်းစနစ်ကို အလားအစာအားဖြင့် ရှင်းပြရပါက- ပထမအဆင့်တွင် ထည့်သွင်းထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းဖြင့် ပုံသဏ္ဍာန်အပြည့်အဝ မဟုတ်သေးသော တာဘိုင်းလက်ပ်များကို ထုတ်လုပ်ပေးပြီး နောက်ပိုင်းတွင် အလားတူပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ကျန်ရှိနေသောအပိုင်းများကို ပြီးစီးအောင်လုပ်ဆောင်ပေးသည်။ ဤနည်းစနစ်နှစ်မျိုးကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စျေးကြီးသော နီကယ်အခြေခံထားသည့် စူပါအလွိုင်းများကို အသုံးပြုသည့်အခါတွင် အသုံးမကျသော ပစ္စည်းများကို သက်သာစေပြီး အဟောင်းစနစ်ဖြစ်သော အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားခြင်းထက် ၃၈% ခန့် ခြွေတာနိုင်သည်။ နောက်ထပ်အားသာချက်တစ်ခုမှာ အင်ဂျင်နီယာများအား အစိတ်အပိုင်းများအတွင်းရှိ ရှုပ်ထွေးသော အတွင်းပိုင်းဇယားပုံစံများကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန် ခွင့်ပြုပေးသည်။ အသိပညာစနစ်များတွင် အင်ဂျင်နီယာများကို တိုးတက်စေသည့် အစီရင်ခံစာများကို မကြာသေးမီက ထုတ်ဝေခဲ့ပြီး ဤကဲ့သို့သော တည်ဆောက်မှုပိုင်းတိုးတက်မှုများကြောင့် အလေးချိန်ကို ၂၂% ခန့်လျော့နည်းစေပြီး အစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမိုပေါ့ပါးစေပြီး ခိုင်မာမှုရှိစေသည်။

စမတ်အာကာသစက်မှုစနစ်များတွင် ဒစ်ဂျစ်တယ်တွီနှင့် ကြိုတင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

၅-ဝင်ရိုးစက်များ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်တွီနီများသည် တည်ဆောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်မှု၏ တစ်ခုလုံးကို အစီရင်ခံစာကို တင်ဆိုပေးသည့်အပြင် စပိန်ဒယ်လ်ကုန်ခြင်းကို စက်ရုံအသုံးပြုမှုအရ ၄၀၀ နာရီခန့်ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်ပါသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် လေကြောင်းစက်ရုံများတွင် မစီစဉ်ထားသော ရပ်နားမှုကို ၃၁% လျော့နည်းစေပါသည်။ IoT နှင့် တွဲဖက်ထားသောကိရိယာများကို စောင့်ကြည့်ခြင်းသည် ကူးလန့်ခ်ပို့ဆောင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး စူပါအလွှာကို ကိုင်တွယ်စဉ်ကာဘိုက်ဖြင့် အဆုံးမီလ်အသက်သည် ၁၈ ခါအထိ တိုးမြှင့်ပေးနိုင်ပါသည်။

မေးမြန်းမှုများ

၅-ဝင်ရိုး CNC စက်ဖြင့်ဖြတ်ခြင်းဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။ အများအားဖြင့် နည်းလမ်းများနှင့် မည်သို့များဆန့်ကျင်ပါသနည်း။

၅-ဝင်ရိုး CNC စက်ဖြင့်ဖြတ်ခြင်းသည် ကိရိယာများကို သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်နေသောအစိတ်အပိုင်းကို ၅ ခုမျဉ်းပြိုင်လျက်တွင် ရွှေ့ပြောင်းခြင်းဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ၃-ဝင်ရိုးနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီးတိကျသော ဖြတ်တောက်မှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ထိုနည်းလမ်းများတွင် တစ်ခုထက်ပိုသော စီစဉ်မှုများကို လိုအပ်ပါသည်။

လေကြောင်းထုတ်လုပ်မှုတွင် ၅-ဝင်ရိုး CNC စက်ဖြင့်ဖြတ်ခြင်းသည် အဘယ်ကြောင့်အရေးကြီးပါသနည်း။

လေကြောင်းလုပ်ငန်းတွင် အစိတ်အပိုင်းများကို များစွာခက်ခဲသော အခြေအနေများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသောကြောင့် တိကျမှုမြင့်မားမှုကို လိုအပ်ပါသည်။ ၅-ဝင်ရိုးစက်ဖြင့်ဖြတ်ခြင်းသည် တိကျသောဖြတ်တောက်မှုများ၊ ရှုပ်ထွေးသောဂျီဩမေတြီကို ဖန်တီးနိုင်မှုနှင့် အချိန်ကိုချွေတာမှုတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အမှန်တိကျသော လေကြောင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် အရေးကြီးပါသည်။

စူပါအလွိုင်းများသည် အာကာသစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုရသည့်အကြောင်းရင်းမှာ အဘယ်ကြောင့်နည်း။

အပူချိန်မြင့်မားသောအခါတွင် အားကောင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး အောက်ဆီဒိုင်းဇေးရှင်းကို ခုခံနိုင်သောကြောင့် အာကာသစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် Inconel 718 ကဲ့သို့သော စူပါအလွိုင်းများကို အသုံးပြုသည်။ သို့သော် အပူစီးကူးမှုနည်းပါးမှုကြောင့် စက်ဖြင့် ကိုင်တွယ်ရန် ခက်ခဲပါသည်။

5-axis machining သည် တာဘိုင်းပိတ်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် မည်သို့တိုးတက်အောင် ပြုလုပ်ပေးသနည်း။

5-axis machining သည် စီမံခန့်ခွဲမှုအချိန်နှင့် အမှားများကို လျော့နည်းစေပြီး တိကျသော ဖြတ်တောက်မှုများနှင့် အကောင်းဆုံးထောင့်များကို သေချာစေသည်။ တာဘိုင်းပိတ်များ၏ လေထုစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။

5-axis CNC စက်များကို အသုံးပြုသောအခါ ထုတ်လုပ်သူများကြုံတွေ့ရသော စိန်ခေါ်မှုများမှာ အဘယ်နည်း။

၎င်းတို့၏ အားသာချက်များကြောင့် ဖြစ်သော်လည်း စနစ် 3-axis များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 5-axis စက်များသည် လည်ပတ်ရန် ပို၍ကုန်ကျပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ရှုပ်ထွေးမှုကို စိတ်ဖြာသုံးသပ်ခြင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အကျိုးကျေးဇူးများကို ညှိနှိုင်းခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။